Что лучше, взять грузовик в кредит или в лизинг?
Для большинства компаний грузовой автомобиль является одним из основных источников дохода. Впрочем, и само приобретение такого «инструмента» стоит больших денег. Поэтому у представителей малого бизнеса чаще всего недостаточно средств для его покупки. Чтобы постараться исправить ситуацию у бизнесменов есть два варианта – взять грузовик в кредит или оформить его в лизинг. Однако чтобы сделать правильный выбор, нужно разобраться во всех тонкостях и нюансах подобных услуг.
Как взять грузовик в кредит?
На сегодняшний день банки без особых проблем могут предоставить своим клиентам грузовик в кредит. Главное соответствовать требованиям, которые заявлены в выбранном финансовом учреждении. Первое – на такой заем могут претендовать только юридическое лицо или ИП. Также у банков имеются требования и относительно активов предприятия-заемщика. Штат компаний, предоставляющих услуги, должен состоять максимум из 50 человек, а штат производственных предприятий – до 100 человек. Суть таких ограничений заключается в том, что компания или предприятие, имеющие больший штат сотрудников, могут купить грузовой автомобиль и без заимствования. Несмотря на солидную сумму кредита, получить его можно максимум на 3 года, при этом первый взнос должен составлять не менее 30% от стоимости транспорта. Также хотелось бы отметить, что такое заимствование оформляется как целевой кредит, то есть потратить одолженные средства на что-то другое нельзя. И еще – выплаты на погашение займа должны перечисляться из бюджета предприятия, а не из личных средств кого бы то ни было. Также стоит обратить внимание на то, что подобное кредитование предусматривает относительно высокие ставки, к тому же заемщику не избежать оплаты комиссии за ведение счета и единоразового взноса за выдачу займа. Поскольку сумма кредита довольно большая, то при такой сделке банки, как правило, настаивают на предоставлении какого-либо обеспечения. В этом случае в качестве залога может выступать и приобретаемый грузовик. Также при таком заимствовании не обойтись без страхования залогового имущества, как правило, кредиторы требуют страхования по полной программе ОСАГО+КАСКО.
Так что же лучше, лизинг или кредит?
Однозначного ответа на этот вопрос в принципе не существует. Если говорить о документах, требующихся для оформления кредита, их перечень практически одинаков и в банке, и в лизинговой компании. Правда, скорость принятия кредитного решения существенно отличается. Все дело в том, что банки в любом случае должны соответствовать требованиям Центробанка, поэтому в выборе потенциальных заемщиков в обязательном порядке должны исходить из их официального финансового состояния. Лизингодатели же могут быть свободны в своих предпочтениях и могут дать положительный ответ тому соискателю, которому в банке отказали. Кстати, лизинговые компании также имеют свое видение и по отношению к наполнению кредитной истории заемщика. Они могут либо вообще ею не поинтересоваться, либо же трактовать ее на свой лад, ведь мало кто из их клиентов не имел «грехов» в своем кредитном прошлом. Впрочем, и сама сделка с такой компанией никак не отразится в наполнении кредитного досье. А это значит, что в случае возникновения просрочки платежа кроме заемщика и лизингодателя никто об этом знать не будет, соответственно, такое «пятно» на кредитной репутации не будет иметь значения при возможном оформлении банковского займа.
Впрочем, у оформления грузовика в лизинг есть один очень большой недостаток. Если разобраться, то что на самом деле представляет собой лизинг? По сути – это самая настоящая финансовая аренда. А это значит, что заключив договор лизинга, вы не являетесь владельцем транспорта, вы просто берете его в аренду, а вашим он станет только после внесения всех положенных платежей. На первый взгляд может показаться, что в этом нет ничего страшного, но если возникнут обстоятельства, при которых дальнейшее погашение лизинга станет невозможным, компания просто отберет грузовик и все. Причем деньги, которые были уже уплачены, никто возвращать не будет. Чтобы избежать такой ситуации, лучше брать лизинг у так называемых аффилированных компаний (это значит сотрудничающих с банком). В этом случае лизингодателю не выгодно, чтобы на его балансе числились непрофильные активы и он сам постарается сделать все возможное, чтобы пойти навстречу своему клиенту. Вот и получается, что в такой ситуации традиционный банковский кредит под залог приобретаемого авто выгоднее, чем покупка в лизинг, ведь в случае, когда нет возможности погашать заем, можно продать машину и вырученными от продажи деньгами выплатить оставшийся долг.