Чистая прибыль компании составила 587 млрд иен ($ 5,7 млрд; £ 3,4 млрд), что на 4,6% больше, чем год назад. Общий объем продаж группы за квартал вырос на 2% до 6 390 млрд иен. При этом продажи на внутреннем рынке упали почти на 10% по сравнению с прошлым годом, после того как в апреле Япония повысила налог с продаж с 5% до 8%.

Toyota продала около 207 000 автомобилей в Европе в течение 2 квартала, что на 8% больше по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. Между тем, объем продаж в Северной Америке вырос на 3% до чуть более 710 тысяч автомобилей.

В своем последнем заявлении относительно доходов автопроизводитель не сделал никакого упоминания о том, повлияет ли на будущие доходы недавний отзыв крупной партии машин. В апреле Toyota отозвала 6 400 000 автомобилей во всем мире, в том числе более 35 000 автомобилей в Великобритании. 3,5 миллиона авто были отозваны для замены спирального кабеля, подключенного к боковой подушке безопасности водителя. В марте этого года японский автопроизводитель достиг $ 1,2 млрд (£ 720m) соглашения с регулирующими органами США после четырехлетнего расследования вопросов безопасности автомашин компании. Генеральный прокурор США Эрик Холдер заявил, что Toyota "умышленно скрывала информацию" о проблемах.

Последние результаты Toyota превзошли результаты основного американского конкурента General Motors (GM), который в прошлом месяце сообщила о чистой прибыли в $ 190 млн за второй квартал. GM потратил $ 1,5 млрд, чтобы покрыть расходы на отзывы почти 29 млн автомобилей в этом году.