Российские водители скоро будут гадать, почему это все столбы облеплены видеокамерами. Системы автоматической регистрации нарушений на наших дорогах скоро будут вешать все, кому не лень. Чиновники хотят передать функцию автоматического контроля за дорогами частникам. Чем чревато такое партнерство?

Контроль скорости, выезд на встречку, выделенку, обочину или на красный цвет, неправильная парковка, еще десятки видов нарушений. Сегодня современные камеры фото и видео фиксации умеют распознавать сотни видов нарушений. А ведь это еще не предел. Разработчики придумывают все новые и новые камеры, чтобы отслеживать, казалось бы, самые неочевидные нарушения.

Последние новаторские решения —это контроль за созданием заторов, контроль за включенными фарами и др. Разрабатывается контроль за ремнями безопасности. Кажется, от всевидящего ока уже не скрыться ни одному водителю. Сегодня насчитывается более 9000 стационарных, около 4000 передвижных и 656 мобильных систем авто фиксации нарушений.

И уже давно не секрет, что большинство из них, а именно 70% камер, находятся во владении частных коммерсантов. Благо, что пока частники лишь собирают данные и отправляют их в органы ГИБДД. Решение же о штрафах после тщательной проверки принимает лишь сотрудник в погонах.

Все материалы, зафиксированные комплексами авто фиксации нарушений, рассматриваются должностными лицами, которым Кодексом РФ об административных правонарушениях предоставлено право внесения соответствующих постановлений. Однако государство планирует передать частникам едва ли не все камеры в стране. Более того, хотят разрешить частным лавочкам выносить решения по тому или иному нарушению и даже рассылать письма счастья.

Автолюбители уверены, добром такая затея не кончится. Ведь они уже страдают от несовершенства системы. Многие автолюбители через Прокуратуру пытаются разобраться с неправильно выписанными штрафами. Во многих городах в центрах авто фиксации ГИБДД разъяренные автолюбители собираются ежедневно – со своими штрафами они тоже не согласны.

Авто эксперты говорят, что многие частные камеры действительно снимают не совсем верно и этому есть свое объяснение. В договоре, который заключается с частной компанией четко обозначено количество правонарушений, которые необходимо выписывать. Поэтому частник, несмотря ни на что, просто выполняет план.

Такие недобросовестные коммерческие организации нарушают в первую очередь ГОСТы по правилам установки самих камер фиксации. Происходят различные завышения скорости для того, чтобы они могли удовлетворить этот контракт".

Эксперты опасаются, что камеры фиксации вместо того, чтобы осуществлять функцию по профилактике административных правонарушений, могут превратиться в инструмент зарабатывания денег. Тем более, если ответственность частных компаний не будет четко прописана в законе.