Ситуация с польским бизнесом в России напоминает старый анекдот ключевой фразой которого была: «А нас за что?». На днях власти Российской Федерации приняли решение о продлении ограничений в отношении грузоперевозчиков из так называемых «недружественных стран» (государства, присоединившиеся к политике санкций против России). Ранее действовавшие ограничения теперь продлены до 30 декабря 2023 года. Помимо этого, российские власти ввели еще один запрет, который коснулся непосредственно Польши. Отныне фуры этой страны не могут перевозить грузы по территории федерации. Исключение было сделано только для так называемых «критически важных товаров». Они представлены по большей части товарами медицинского назначения: лечебными препаратами, медицинским оснащением и оборудованием.

Решение российских властей предсказуемым образом не понравилось польским бизнесменам. По словам западных предпринимателей, российские санкции нанесут ощутимый удар в первую очередь по польской промышленности, которая глубоко зависит от международных перевозок. Пострадают и логистические компании. В новых условиях несладко придется как самим предприятиям, так и отдельным дальнобойщикам. При этом в Польше опасаются того, что российские санкции могут иметь далеко идущие последствия для республики. А все потому, что на сегодняшний день в сфере грузоперевозок задействовано от 6.5 до 7% населения. Более того, польские дальнобойщики до недавнего времени обеспечивали почти 8% валового продукта республики.

Давление на Польшу, в том числе окажет воздействие на весь Европейский Союз. Дело в том, что Польша является одним из европейских лидеров в области сухопутных грузоперевозок. На данный момент европейские бизнесмены даже не пытаются оценить все возможные последствия, в которым способно привести последнее решение российских властей.