Ездить на собственных «четырёх» становиться всё дороже. Во всяком случае, если речь идёт о покупке новенького автомобиля. Специалисты НАС в ходе общения с представителями СМИ подтвердили продолжающийся рост цен на машины, а также смогли объяснить почему именно это происходит. Главная причина тому – систематическое повышение утилизационного сбора. До тех пор как он будет расти, ждать снижения цен на новые авто точно не стоит. При это важно напомнить, что в России утильсбор традиционно повышается каждый год. И так как каких-либо планов по отмене этой денежной комиссии у властей нет, то и ждать снижения цен на автомобили в обозримом будущем откровенно наивно, уверены эксперты.

Само собой, действие и повышение утилизационного сбора – это далеко не единственный фактор роста. В конечно счёте на ценник также оказывает серьёзнейшее давление ситуация с курсом валют, в первую очередь – отношения между рублём и долларом. Ещё один важный фактор давления – денежно-кредитная политика Центробанка России. Высокая ключевая ставка приводит к удорожанию займов, что также оказывает негативное влияние на ситуацию с автомобильными ценами. Более того, в НАС призвали не ждать, что в ближайшие годы утильсбор в России куда-то исчезнет. А учитывая, как обстоят дела с курсом валют и ДКП Центробанка, ждать возвращения цен к досанкционному уровню однозначно не стоит.

В заключение остаётся напомнить о том, что продолжающееся подорожание автомобилей, а также малодоступность кредитов ведут к сокращению числа сделок на автомобильном рынке. Так, по итогам неполных трёх кварталов 2025 года продажи авто в сумме сократились на 25%. В Минпромторге России почти полностью уверены в том, что в обозримом будущем тренд в этой области сохранит негативный характер. Во всяком случае, ждать каких-либо позитивных изменений раньше декабря текущего года здесь точно не приходится.