Глава Toyota Motor Europe Йохан ван Зил заявил, что Brexit без взаимных договоренностей повлияет на инвестиционные решения фирмы. В марте 2019 года Великобритания выйдет из состава Европейского Союза, но обе стороны должны заключить ряд соглашений перед этим.

Г-н ван Зил сказал в интервью, что если фирма не может продавать свои авто, производимые в Великобритании, в ЕС без пошлин, это нанесет финансовый ущерб ее британскому подразделению.

Многие автопроизводители в Великобритании предупреждают о том, что если во время Brexit будут заключены соглашения на плохих условиях или они вообще не будут заключены, то это нанесет ущерб всей автомобильной промышленности Великобритании.

«Если у нас появится причина, которая повлияет на конкурентоспособность производства в Великобритании, это определенно повлияет на будущие инвестиционные решения, - сказал г-н ван Зил. - «Причина того, что многие производители размещают свои мощности в Великобритании, - это то, что они могут экспортировать на европейский рынок без пошлин. И это очень важно».

Руководство Toyota UK заявило, что в случае Brexit без соглашения временно приостановит производство на своем заводе в Бернастоне, который в прошлом году произвел почти 150 000 автомобилей, 90% из которых были предназначены для экспорта в Европейский Союз.

Завод в Бернастоне \производит Auris и Avensis. Toyota инвестирует в это 240 миллионов фунтов стерлингов, чтобы обеспечить выпуск нового Corolla с конца этого года. Отвечая на вопрос о будущем завода, г-н ван Зил сказал, что Toyota сделала инвестиции, потому «доверяла британцам», но «очень плохая сделка» повлияет на инвестиционные решения.

«Рынок Великобритании сам по себе недостаточно велик, чтобы оправдать завод такого размера, - сказал он. - Если мы не сможем продавать авто на европейский рынок, это повлияет на будущее нашего завода». Toyota также имеет завод по производству двигателей в Дисайле, который был открыт в 1992 году и насчитывает 620 человек персонала.