Автопроизводитель Audi был оштрафован на 800 млн. евро (700 млн. фунтов стерлингов) по результатам расследования, проведенного немецкими прокурорами относительно нарушения правил выбросов вредных веществ автомобилями с дизельными двигателями. Руководство марки премиум-класса, принадлежащей Volkswagen, заявило, что «принимает штраф и ... признает свою ответственность».

В июне VW согласился на досудебное урегулирование в Германии и штраф в размере 1 млрд. евро по поводу скандала с выбросами, который впервые возник в 2015 году.

Бывший босс Audi Руперт Штадлер, относительно деятельности которого было проведено расследование, которое окрестили «дизельгейтом», сказал, что были затронуты автомобили 2004-2018 годов выпуска. В официальном заявлении Audi было сказано, что некоторые дизельные двигатели V6 и V8 «попали на рынок с недопустимой функцией программного обеспечения». К числу «пострадавших» двигателей относятся широко используемые EA 288 и EA 189.

В 2015 году американские исследователи обнаружили, что некоторые дизельные автомобили VW были оснащены тем, что стало известно как «устройства поражения» для искажения точных измерений выбросов во время испытаний двигателей, чтобы истинный уровень выброса оксидов азота был уменьшен. Скандал распространился по всей автомобильной промышленности, охватив не только VW и другие марки автомобилей, но и других производителей автомобилей.

В 2015 году VW признал, что установил специальное программное обеспечение в 11 миллионах автомобилей по всему миру. Общие затраты компании на штрафы, возврат авто и их переоборудование достиг 27 млрд евро. Штраф Audi в размере 800 миллионов евро состоит из 5 миллионов евро за нарушение нормативных правил, а остальная часть - за экономическую выгоду от продажи автомобилей с «устройствами поражения».

Цена акций VW первоначально упала после подобной новости, но позже выросла более чем на 2% на торгах во Франкфурте.