Цены на дизельное топливо в Соединенных Штатах Америки достигли своего семилетнего максимума. Более того, на восточном побережье США цены на дизельное горючее постоянно растут начиная с 2018 года. Масла в огонь американского топливного дефицита в 2021 году подлил тот факт, что один из ведущих поставщиков дизеля – завод «Irving Oil Ltd. St. John» долгое время находился на плановом ремонте. Предприятие до сих пор не вернулось к полным мощностям производства несмотря на то, что запуск цехов состоялся еще в сентябре. В полную силу перерабатывающий завод начнет работать только в 2022 году.

Помимо этого, у Соединенных Штатов долгое время были заключены договора на поставки европейского дизельного топлива. Однако, в свете событий последних двух лет его приобретение или становится вовсе не возможным, или по крайней мере становится не выгодным для США. Причина тому – нехватка горючего во всем мире и постоянный рост цен на него. Россия здесь так же не является исключением. Не так давно дизельное топливо на бирже обновило очередной исторический рекорд стоимости. Так, зимняя разновидность дизеля сейчас торгуется по 61.5 тысячи рублей за тонну.

Сложившаяся ситуация – отличный повод заработать для России, которая как раз является одним из производителей дизеля. Страна поможет заморскому партнеру сбить цены на топливо при помощи собственных поставок. На сегодняшний день приобретение дизельного горючего в РФ выглядит для Америки куда более предпочтительной схемой, нежели покупка топлива в странах Европы. Главная причина тому – разница цен. Сами американцы объясняют имеющуюся разницу тем, что Россия в отличие от Европы имеет свободный доступ к дешевому природному газу.

На этой неделе в Соединенные Штаты Америки из России отправило четыре танкера с дизельным горючим. Федеральная антимонопольная служба положительно отнеслась к поставкам, так как по словам специалистов они позволят победить образующийся дефицит и скорректировать цены на бирже. В Америку все четыре танкера должны прибыть уже на следующей неделе.

Отдельно следует отметить, что Россия в последнее время наращивает поставки не только жидкого топлива, но и электричества. Китай уже несколько раз просил увеличить объемы поставок из-за энергетического кризиса, с которым он столкнулся еще в начале осени 2021 года. Ситуация оказалась настолько непростой, что власти Поднебесной даже были вынуждены ввести режим жесткой экономии на предприятиях.