Экспортные пошлины на черное золото в России уже понижены. Соответствующее решение вступило в силу с первого дня нового года. Сократили ее сразу на 30 долларов 8 центов за одну тонну. Таким образом, теперь экспортеры вынуждены выплачивать 46.7 долларов за каждую тонну экспортированного сырья. Соответствующая информация содержится в традиционном отчете Министерства экономического развития России. Одновременно с этим представители государственного ведомства пояснили для журналистов и граждан, с чем именно связано новое изменение экспортных пошли. В министерства напомнили, что причиной тому служит налоговый маневр нефтяной отрасли. Следует напомнить, что рамках данной реформы, взымаемая государством пошлина с экспорта нефти сокращается каждый год на 1/6 от ее последнего полного значения. 

Отдельно следует отметить тот факт, что в 2021 году нефтяные компании Российской Федерации смогли получить из бюджета рекордную сумму демпфера. Частные предприятия заработали почти 650 млрд рублей. Следует напомнить о том, что нефтяной демпфер – это специальный механизм регулирования цен, который позволяет получать государству дополнительную прибыль от экспорта, а также позволяет частным компаниям без потери прибыли поставлять энергоресурсы для внутреннего рынка страны. Выражаясь простым языком, государство субсидирует потенциально нерентабельную продажу нефтепродуктов на внутреннем рынке, так как в большинстве случаев, частным компаниям намного выгоднее экспортировать ресурсы за рубеж.

Нефтяной демпфер уже не раз вызвал ожесточенные споры как среди представителей власти, так и среди представителей бизнеса. Недоволен его работой в нынешнем виде как ряд чиновников, так и так и широкий перечень бизнесменов из энергетической отрасли. Однако, отказываться или менять механизм регулирования цен власти не спешат в силу того, что по большому счету менять действующий механизм просто не на что. Одновременно с этим, власти по понятным причинам не намерены удовлетворять запрос бизнеса на еще больший рост цен на горючее внутри страны. По словам некоторых предпринимателей, цены на бензин и дизельное топливо в России должны быть выше в несколько раз. 

Высокие экспортные цены остаются главной проблемой для цен на топливо внутри самой страны. Во многом именно по этой причине горючее в России постоянно дорожает вне зависимости от того, как ведут себя нефтяные котировки на бирже – падают или растут.