Босс Nissan предупредил, что неопределенность относительно Brexit и возможных новых тарифов могут повредить инвестициям в крупнейший автозавод Великобритании. Напомним, что завод компании Nissan в Сандерленде производит около трети всех автомобилей, выпускающихся в Великобритании.
 
Главный исполнительный директор Карлос Гон объяснил, что компания будет нуждаться в «компенсации» тех налоговых барьеров, которые могут возникнуть в результате выхода Британии из Европейского Союза.
 
Эти слова прозвучали на фоне предупреждений от автомобильной промышленности Великобритании по поводу риска тарифов изменения ЕС после Brexit.
 
«Если мне нужно сделать инвестиции в ближайшие несколько месяцев, то я не могу ждать до конца Brexit и буду вынужден заключить сделку с правительством Великобритании, -  сказал г-н Гон, который также работает в французском Renault, на Парижском автосалоне. – При этом со стороны правительства должны быть какие-то обязательства компенсации в случае, если случится что-то негативное».
 
Nissan должен решить в начале следующего года о том, где компания будет строить свою следующую модель внедорожника Qashqai.
 
Завод в Сандерленде является крупнейшим заводом компании Nissan в Европе, на котором работают 6700 человек и который имеет возможность выпускать около 500 тысяч автомобилей в год. Но г-н Гон утверждает, что этот завод может «потерять конкурентоспособность», если Brexit приведет к тому, что Великобритании придется платить 10% пошлины на импорт в ЕС.
 
В 2015 году в Великобритании были произведены около 1 590 000 автомобилей, 80% из которых были отправлены на экспорт - в основном в европейские страны. В автомобильной отрасли страны занято около 800 000 человек.