Руководство автопроизводителя Ford объявило о планах крупной перестройки своей деятельности в Великобритании и континентальной Европе. Ожидается, что это приведет к сокращениям тысячам рабочих мест по всей Европе, включая Великобританию.

Хотя сокращения на британских заводах компании не считаются неизбежными, босс Ford Europe Стивен Армстронг сказал, что если Великобритания покинет ЕС без согласованной сделки, будет проведен дальнейший анализ деятельности в Великобритании.

Теперь Ford собирается провести переговоры с профсоюзами о мерах по снижению затрат. Это включает в себя сосредоточение на более прибыльных моделях и выход из менее прибыльных рынков, чтобы в будущем больше концентрироваться на электрических и гибридных технологиях. Фирма также расширит свой бизнес коммерческих автомобилей, который будет одним из трех создаваемых новых подразделений, наряду с пассажирскими авто и автомобилями для импорта.

Ford надеется, что изменения позволят ему достичь операционной прибыли в 6% в Европе. Обращаясь к журналистам после объявления, г-н Армстронг сказал, что фирме «необходимо заняться убыточными частями бизнеса». При этом он также подчеркнул, что британское голосование относительно выхода из Европы не заставило компанию покинуть Европейский союз 29 марта.

Стоит отметить, что пока Ford не опубликовал никаких цифр, поскольку дискуссии с профсоюзами продолжаются, но сокращений могут быть «тысячи».

Ford управляет двумя заводами по производству двигателей в Великобритании, в Дагенхеме, к востоку от Лондона, и Бриджэнде в Уэльсе, а также совместным предприятием с производителем коробок передач Getrag в Мерсисайде.

Объявление, вероятно, возобновит опасения относительно долгосрочного будущего завода в Бридженде. Данный завод уже потерял крупный контракт на производство двигателей для Jaguar Land Rover в 2020 году. Прибыль Ford of Europe упала на 82% в прошлом году, отчасти из-за падения стоимости фунта в результате неопределенности с Brexit. Понятно, что, хотя это является предметом озабоченности для компании, это один из многих факторов, влияющих на бизнес, который неэффективен в течение многих лет.

В Ford of Europe работает 54 000 человек, а в Великобритании - 13 000 человек. Помимо британских заводов, у подразделения есть другие операции в Германии, Франции, Турции, Испании, России, Румынии и Бельгии.