В России продолжается рост цен на подержанные автомобили. Об этом журналистам рассказали представители рынка. Так, сегодня многие машины со вторичного рынка уже стоят на 3-7% дороже точно таких же автомобилей, если взять цены трехлетней давности. Изменение цен на машины происходит под действием широкого комплекса разнообразных причин, отмечают специалисты рынка.

При этом, такая ситуация свойственна и для первичного сегмента. Не так давно в стране прошла информация о том, что в цене прибавили по меньшей мере автомобили сразу 20 популярных марок. Новые машины дорожают, как правило еще сильнее. Только за последний год некоторые модели прибавили 5-10% стоимости. Одинаково распространяется данная практика на все сегменты. В том числе на сферу доступных моделей. Они за последний год в большей массе своей стали дороже на 2-4%. В фактическом выражении ценники выросли на суммы от 20 до 120 тысяч рублей.

Что касается причин роста, то, как уже было отмечено выше – они самые разные. Во-первых, многие автопроизводители и дилеры во второй половине прошлого, начале текущего года принялись переходить на новую стратегию продаж. Если раньше за клиентом буквально гонялись, предлагая ему всевозможные скидки и акции, то сегодня компании заняли в лучшем случае выжидательную позицию. Происходит это по причине того, что 2020 год заставил многих участников рынка понести убытки. Во-вторых, на автомобильный рынок России серьезнейшим образом давят курсы иностранной валюты. В-третьих, цены на машину растут на фоне увеличения НДС и утилизационного сбора. В-четвертых, компании понесли те или иные убытки из-за ограничительных мер 2020 года.

О том как изменятся цены на автомобили в обозримой перспективе специалисты говорят мало. Однако, большинство участники рынка уверено в одном: ждать скорого снижения цен – точно не стоит. Никаких предпосылок для этого нет. Подешеветь автомобили могут только на фоне нового ощутимого улучшения экономической ситуации, когда граждане вновь станут достаточно активны ввиду появившихся «свободных денег», а банки вернутся на докризисный уровень автомобильного кредитования.

Любопытно, что 2020 год не отметился всплеском уровня продаж машин, который обычно происходит в начале почти каждого кризиса. Обычно такое случается по причине того, что граждане решают срочно конвертировать финансовые сбережения в конкретный товар.